Semua orang bercakap tentang RFID Touch ‘n Go yang akan digunakan di tol Malaysia tidak lama lagi dan inilah yang anda perlu tahu mengenainya.

    Tol Malaysia bergerak ke arah sistem baru yang melibatkan teknologi RFID yang akan menggantikan lorong Smart TAG. Pada tahun lepas beberapa plaza tol telah dipilih untuk menguji lorong RFID untuk kenderaan awam seperti kereta polis, trak bomba, dan ambulan. Bermula dari September 2018, fasa perintis akan diperluaskan kepada orang ramai yang berminat untuk menguji sistem RFID ini. Dijangka pada Januari tahun depan, sistem RFID Touch ‘n Go akan dilancarkan kepada orang awam untuk pembayaran tol di semua lebuh raya.

    RFID bermaksud “pengenalan frekuensi radio” atau dalam bahasa Inggeris ” Radio Frequency  Identification” adalah sejenis teknologi di mana data digital yang dikodkan dalam tag RFID diimbas oleh pembaca melalui gelombang radio. Ia tidak seperti kod bar yang diimbas oleh pembaca di kedai runcit, tetapi untuk RFID tag tidak perlu berada di dalam penglihatan pengguna kerana ia beroperasi pada gelombang radio. Anda mungkin sudah menggunakan tag RFID dalam bentuk tertentu tanpa menyedarinya.Misalnya, RFID digunakan dalam kad akses di pejabat atau kondominium.

    Touch ‘n Go RFID akan menjadi sistem pembayaran tol elektronik baru yang menggunakan pelekat untuk melepasi tol. Pelekat RFID diletakkan dengan cip frekuensi radio dan boleh dipasang pada cermin atau lampu depan kenderaan. Apabila kenderaan melepasi tol, pengimbas overhead membaca frekuensi radio dari pelekat RFID Touch ‘n Go untuk mengangkat penghalang tol dan mengenakan tambang tol. Ia dapat mencapai jarak 27 meter dengan masa tindak balas 10-milisaat.

    Pelekat RFID Touch ‘n Go hanya boleh didaftarkan dan dipasang pada satu kenderaan, jadi setiap pelekat adalah unik kepada kenderaan tertentu. Pelekat RFID akan dihubungkan dengan Touch ‘n Go eWallet, yang membolehkan pengguna menyemak baki mereka dan meningkatkan kredit mereka melalui perbankan dalam talian,debit atau kad kredit. Touch ‘n Go eWallet adalah aplikasi mudah alih jadi anda memerlukan telefon pintar untuk membuat tambah nilai pada eWallet.

    Fasa percubaan RFID Touch ‘n Go yang melibatkan orang ramai yang berminat akan bermula pada 3 September 2018. Kajian perintis ini hanya dibuka kepada pengguna Lebuhraya Lembah Klang yang memandu kereta berdaftar secara peribadi di bawah kumpulan kenderaan Kelas 1 (motosikal, van, jip, dan pickup). Yuran untuk Touch ‘n Go RFID diketepikan untuk pengguna perintis dan pemasangan RFID akan dilakukan oleh pihak yang dilantik di pusat yang dibenarkan.

    Untuk permulaan sistem perintis ini, senarai lebuhraya yang mempunyai laluan Touch ’n Go RFID di Lembah Kelang adalah seperti berikut.

Kuala Lumpur – Karak Expressway (KLK)

Damansara – Puchong Expressway (LDP)

Kemuning – Shah Alam Highway (LKSA)

Cheras – Kajang Highway (GRANDSAGA)

Lebuhraya Grand Sepadu (GRANDSEPADU)

Shah Alam Expressway (KESAS)

Kajang Dispersal Link Expressway (SILK)

Maju Expressway (MEX)

Duta – Ulu Kelang Expressway (DUKE)

Stormwater Management And Road Tunnel (SMART)

New Pantai Expressway (NPE)

Besraya Expressway (BESRAYA)

Sistem Penyuraian Trafik KL Barat (SPRINT)

Kuala Lumpur – Kuala Selangor Expressway (LATAR)

Ampang-Kuala Lumpur Elevated Highway (AKLEH)

    Keputusan dari tempoh perintis ini akan digunakan untuk membantu pihak syarikat untuk membuat penambahbaikan yang diperlukan kepada sistem RFID Touch ‘n Go sebelum ia dilancarkan sepenuhnya pada setiap lebuh raya di Malaysia pada Januari 2019.